如果你是MV Agusta的粉丝，过去几年的经历一定如同坐过山车般跌宕起伏。从财务困境、与中国企业的合作，到两次大规模的所有权变更，这个品牌经历了各种波折。如今，所有权终于回归，一切也开始好转。因此，我们逐渐听到更多关于这个豪华品牌未来计划的消息，无论是产量数据还是未来产品。该计划的一部分还包括在美国市场的扩张，而这正是MV Agusta想要实现的目标。

MV Agusta 计划设立专门的美国分部，以扩大其在美国的业务

MV Agusta 始终将美国视为其关键市场之一，其最新计划也以此为基础。新任首席执行官卢卡·马丁 (Luca Martin) 在接受CycleWorld采访时证实，MV 正在组建一个专门的美国部门，以应对美国市场。这将通过与一家未透露姓名的“大型”物流公司签订合同来实现，以确保提供完善的售后服务。

在美国，MV 的经销商网络也正在扩张中。Luca 表示，MV 在被 KTM 收购后，确实成功与全球多家领先的 KTM 经销商达成了合作。因此，MV 当时的售后网络状况已经有所改善，而随着 KTM 的所有权归属，情况应该会更加良好。

提醒一下，长期以来，备件、售后和可靠性一直是这家意大利巨头的三大痛点。客户曾经对它表现出浓厚的兴趣，但正是由于这些原因，他们的热情才逐渐消退。F3 R 就是一个典型的例子，因为它是 MV 系列中价格合理的车型之一（价格低于 Panigale V2 S）。然而，它仍然被忽视。

MV Agustas 全新中量级游艇即将上市

除了美国分部，MV Agusta 还在研发新的中量级摩托车。该平台将基于目前在售的 Enduro Veloce 车型上搭载的 950cc 直列三缸发动机。该发动机可输出 124 马力和 75 磅英尺的扭矩，这两项数据都接近同级别领先水平。相比之下，雅马哈的直列三缸发动机输出功率为 117 马力。

这将使该品牌更容易被大众接受，尽管MV Agusta的异国摩托车销售没有任何问题。我们之所以这么说，是因为Superveloce 1000 Serie Oro的83辆样车都已经售罄。每辆样车的标价都超过8万美元。总之，无论新平台何时推出，MV计划都会逐步提高产量。每年6000辆是MV的长期目标。

2025 MV Agusta 值得关注的车型

F3 型布鲁塔莱高速赛车速度赛车超级速度800Enduro VeloceSuperveloce 1000系列金色Superveloce 1000 阿戈斯蒂尼野蛮人1000冲刺1000