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直流介质无推力补偿器减载式支架设计
发布日期:2025-09-10 19:07    点击次数:76

直流介质无推力补偿器通过帕斯卡流体力学原理实现减载式支架设计,其核心在于利用密闭环形汽室内的压力平衡机制消除介质对固定支架的轴向推力,具体设计要点及优势如下:

一、减载式支架设计原理

密闭环形汽室结构补偿器内部设计有密闭环形汽室,包含两个面积相等的环形受压面:

固定端面:位于汽室内,与管道固定连接。可移动伸缩管肩部环形面:随伸缩管移动,面积与伸缩管横截面积相等。当介质压力作用时,两个环形面上的压力大小相等、方向相反,形成压力抵消效应,使介质对固定支架的轴向推力趋近于零。

支架载荷计算优化传统补偿器需考虑介质压力产生的推力,而直流介质无推力补偿器仅需计算压紧填料的摩擦力,固定支架载荷降低60%以上。例如,在DN500管道中,传统支架需承受约50吨推力,而采用该设计后仅需20吨,显著节省材料成本。

二、减载式支架设计优势

材料成本节约支架载荷降低直接减少钢材用量,以DN800管道为例,支架重量可减轻40%,综合成本下降35%。安装效率提升

支架结构简化,减少焊接和螺栓连接点,安装周期缩短30%。无需复杂应力计算,设计难度降低,适合快速部署场景。

运行稳定性增强

消除介质推力对支架的疲劳损伤,延长支架使用寿命至20年以上。减少因支架变形导致的管道泄漏风险,保障系统安全运行。

三、关键技术参数支持

压力平衡精度环形受压面面积误差控制在±0.5%以内,确保压力抵消效率≥99%,残留推力不足1%。密封性能保障

采用柔性石墨填料,配合LTW高温堵漏剂(耐温300-600℃,耐压10MPa),实现长期零渗漏。填料室内径与伸缩管外径压紧设计,消除毛细管效应,防止介质渗透。

适用工况范围

公称直径:DN25-DN1000mm,覆盖大部分管道需求。公称压力:≤2.5MPa(部分型号达4.0MPa),适应中高压场景。工作温度:≤350℃(高温型号达600℃),满足热力管道需求。

四、应用场景验证

化工管道在某石化企业丙烯输送管道中,采用该设计后支架数量减少50%,维护成本降低40%,且未发生因介质推力导致的支架变形事故。供热管网北方某城市集中供热项目应用后,固定支架费用节省65%,管道热膨胀补偿效率提升20%,系统运行稳定性显著提高。长输油气管道在西部某油气管道工程中,该设计解决了传统补偿器在地质沉降区易失效的问题,保障了管道安全运行。



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